來源：上海證券報

“今年擬安排項目1722個，總投資超6.5萬億元，年度計劃投資5261億元，相當于平均每月投資額超過400億元。” 1月5日，廣州市發展改革委在廣州市新聞發布會上透露。

新年伊始，因湃電池、增芯傳感器等一批重大產業項目的開工號角陸續吹響。除重大項目建設“開足火力”外，當前，廣州還從促進外貿提質增效、加速釋放消費潛力等方面共同發力，全力“拼經濟”。

抓項目：重大項目提振信心

“為確保2023年6月底完工，共有110多名機電安裝人員在元旦假期堅守崗位。”位于廣州黃埔區的納米智能技術科技園（二期）是廣州市重點項目之一，也是目前中國在建最大的納米產業園項目。電氣工程師趙約翰介紹，該項目已進入裝修收尾施工階段，計劃于1月底前完成所有室內機電安裝工程。

廣州市發展改革委披露，2022年1至11月，廣州市1654個“攻城拔寨”項目已超額完成2022年計劃任務，預計全年將完成年度投資計劃的110%。

2023年，廣州擬安排項目1722個。其中，總投資超100億元的項目149個，合計總投資4.06萬億元，占市“攻城拔寨”項目總投資超六成。年度計劃投資超10億元項目109個，其中，白云國際機場三期擴建工程、增芯等9個項目年度投資超50億元。

在產業領域，廣州將圍繞“產業第一、制造業立市”重大戰略部署，著力推動戰略性新興產業成鏈集群發展，大力實施“強芯”“亮屏”“融網”“智車”等工程，全年安排項目超800個。

新一代信息技術方面，重點推動華星光電、芯粵能半導體一期等項目全面投產；加快建設增芯、粵芯三期、華為廣州研發中心等項目，推動南沙科創中心芯新產業園等開工建設。

智能與新能源汽車產業方面，重點推動小鵬汽車廣州智能網聯汽車智造產業園、現代汽車氫燃料電池、東風日產研發四期擴建第一階段建設等項目竣工投產；加快建設廣汽自主電池項目、廣汽本田新能源車產能擴大建設等項目；推動廣汽自研電驅科技項目、東風日產新能源產線改造等項目全面開工建設。

生物醫藥與健康醫療方面，重點推動昭衍新藥研究中心等項目竣工投產；加快建設廣州國際醫藥港、恒瑞抗體藥物研發及產業化一期等項目；推動著杰生命科學園等項目如期開工。

據介紹，一季度廣州將重點抓好項目開工、項目招引及要素保障，爭取一季度完成年度計劃投資三成左右。

忙招商：要素保障構建引資磁場

在廣州開發區，現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地“HTWO廣州”即將竣工投產。接下來，該集團還將在這里打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區，構建氫能產業生態。

近期舉辦的廣州汽車產業大會上，廣州集中簽約了采埃孚、德國ABT等34個汽車產業強鏈補鏈項目，累計投資額超330億元。

數據顯示，2022年1至11月，廣州市實際利用外資已超上年全年規模，其中制造業外資增長78%以上。在穗投資的世界500強企業累計達335家。

廣州市工業和信息化局介紹，未來廣州將聚焦智能網聯與新能源汽車、半導體與集成電路、生物醫藥、現代高端裝備、新材料等產業鏈，搭建產業鏈供需平臺，支持“鏈主”企業招商、市區聯動上門招商，開展“大招商”、“招大商”，力爭新一批關鍵性的重大項目落戶落地。

“堅持以實體經濟為本，搶抓歐美等發達國家和地區產業鏈外遷機遇。”廣州市商務局副局長羅政說，廣州將針對重點區域、重點產業、重點企業，開展高頻率、專業化、小分隊招商，力爭引進更多科技類、制造類外資項目。

要素保障方面，廣州將實施全產業鏈保姆式服務，打通招商項目落地“最后一公里”，重點推進采埃孚百億級汽車電子工廠、三菱重工燃氣輪機、增芯智能傳感器、芯粵能碳化硅芯片制造項目、TCL華星廣州T9等一批制造業項目落地、建設。